راهاندازی مجدد فرودگاه جهرم
محمدداود ملکوتی.فرماندار جهرم : فرودگاه جهرم یکی از فرودگاههای قدیمی کشور است که سابقه ساخت آن به قبل از انقلاب برمیگردد اما در عین حال به دلیل مشکلات و موانع متعددی که وجود داشته، در مقاطع مختلفی این فرودگاه فعال، اما مدت زمان طولانی غیرفعال بوده است.
وی با بیان اینکه با پیگیریهای انجام شده در چند سال اخیر، مشکل سوخترسانی با ایجاد منبع سوخت حل شده و موانعی که در ابتدا و انتهای باند به وجود آمده بود، برداشته شده است، افزود: با پیگیریهای نماینده این شهرستان در مجلس هماکنون زمینه انجام پرواز توسط شرکت هواپیمایی نفت، مهیا شده است، که امیدواریم با حسن استقبال مردم از این پروازها، فعالیت فرودگاه جهرم تداوم یابد.
فرماندار جهرم همچنین، از مردم این شهرستان درخواست کرد که برنامه سفر خود را با این پرواز تنظیم کنند تا شاهد رونق و توسعه فرودگاه شود.
به گزارش فارس، همزمان با نشست کادر پرواز شرکت هواپیمایی نفت با فرماندار جهرم، پرواز آزمایشی توسط هواپیمای فوکر 50 متعلق به شرکت خدمات پروازی نفت، انجام شد و کادر پروازی این هواپیما با بررسی وضعیت فرودگاه جهرم زمینه را برای انجام پروازهای مسافرتی مناسب تشخیص دادند.
***************************************************
طوفان جهرم:براساس آخرين آمار اعلامشده فرودگاههاي شاهرود، سمنان، جيرفت،
جهرم، فسا،
گناباد، داراب و كلاله در استان گلستان به طور كامل تعطيل
شده يا متروكه هستند و فرودگاه همدان نيز به دليل تطويل باند در حال حاضر فعاليت
ندارد.
عدم نيازسنجي در ساخت
فرودگاهها يكي از عواملي است كه در توسعه زيرساختهاي صنعت حمل و
نقل هوايي موجب هدرروي سرمايهها شده
كه صرف ساخت فرودگاههايي با هزينه بالا شده است.
احداث و تجهيز فرودگاه در برخي شهرها داراي توجيه اقتصادي نيست، زيرا عدم نياز منطقي و اقتصادي اين فرودگاهها را با ركود و تعطيلي مواجه ساخته است و با وجود هزينه سنگين نگهداري اين فرودگاهها، وزارت راه و شهرسازي همچنان اين فرودگاهها را باز و عملياتي نگه داشته است.
با بررسي سابقه تاسيس اين فرودگاهها ميتوان دريافت كه برخي از آنها با واردآوردن فشارهاي سياسي از سوي مقامات محلي و نمايندگان مجلس احداث شده و در واقع دولت مجبور به احداث فرودگاه در منطقهاي شده كه در سال يكبار هم پرواز در آن صورت نپذيرفته است.